Mantenimiento preventivo y correctivo en grúas telescópicas

Las grúas telescópicas son equipos de elevación esenciales para diferentes industrias, ya que permiten levantar y mover cargas pesadas de manera eficiente y segura. Para garantizar el correcto funcionamiento de estas máquinas, es fundamental realizar un mantenimiento preventivo y correctivo de manera regular.

¿Qué es el mantenimiento preventivo?

El mantenimiento preventivo consiste en una serie de tareas planificadas y programadas que se realizan en intervalos regulares para prevenir posibles averías o fallos en el futuro. Estas tareas incluyen la limpieza y lubricación de los componentes móviles, la inspección de los cables y frenos, la verificación de los sistemas hidráulicos y eléctricos, y la revisión de las piezas desgastadas o dañadas para su reemplazo inmediato.

El objetivo del mantenimiento preventivo es asegurarse de que la grúa telescópica esté en óptimas condiciones de funcionamiento y minimizar la posibilidad de tiempos de inactividad y costosas reparaciones. También ayuda a prolongar la vida útil de la grúa, lo que a su vez reduce los costos de reemplazo a largo plazo.

¿Qué es el mantenimiento correctivo?

Por otro lado, el mantenimiento correctivo se realiza una vez que se ha detectado una avería o fallo en el funcionamiento de la grúa telescópica. Este tipo de mantenimiento consiste en la reparación o reemplazo de las piezas dañadas, la limpieza de los componentes y la solución de problemas eléctricos o hidráulicos.

Es importante que los operadores de las grúas estén capacitados para identificar y reportar cualquier problema que puedan observar durante su uso diario. De esta manera, los problemas se pueden abordar de manera oportuna, antes de que se conviertan en fallas más grandes.

Gracias a nuestro personal capacitado, en GTC podemos tener nuestros equipos en óptimas condiciones para atender todas las necesidades de nuestros clientes y garantizar la seguridad de todos.

En conclusión, tanto el mantenimiento preventivo como el correctivo son esenciales para garantizar el correcto funcionamiento y la seguridad de las grúas telescópicas. Un programa de mantenimiento preventivo regular puede ayudar a evitar costosos tiempos de inactividad y reparaciones, así como prolongar la vida útil de la grúa. Por otro lado, el mantenimiento correctivo permite reparar problemas cuando surgen y evitar posibles accidentes. El mantenimiento adecuado es fundamental para garantizar su rendimiento óptimo y la seguridad en el lugar de trabajo.

Construyendo el Puente de La Bamba en Bugalagrande, Valle del Cauca

El pasado mes de diciembre del año 2022, Grúas Telescópicas de Colombia fue participe de la tan esperada obra realizada en el sector occidental de Bugalagrande, que daría inicio a la etapa final de la construcción del puente vehicular de La Bamba, en el municipio del Valle del Cauca.

Si bien se llevó a cabo un análisis previo para la alineación e izaje de las tres vigas de 45 metros de largo que harían parte del proyecto, siempre se tuvo presente que esta operación representaría un mayor riesgo debido a las características de la carga. Fue así como se tomó la decisión durante la etapa de planeación de utilizar tres equipos para el izaje critico, dos grúas telescópicas y una grúa celosía sobre orugas de 300 toneladas de capacidad.

Es importante tener en cuenta la metodología empleada para instalar las vigas postensadas, que se encuentra clasificada como un izaje crítico; pues se usaron dos grúas telescópicas simultáneamente que tomaron la carga de los extremos evitando la deflexión de la viga causada por su propio peso, que podía ocasionar daños en la misma.

Según habitantes del municipio de Bugalagrande, “es una gran tranquilidad ver en su etapa final este anhelado puente”, y es que de su construcción depende el beneficio y la conectividad de 4 barrios y 3 corregimientos de la zona rural plana del municipio.

Para Grúas Telescópicas de Colombia es muy importante poder aportar en la construcción de una mejor y más unida Colombia trabajando de la mano con entes municipales como la Alcaldía de Bugalagrande y demás colaboradores.

El proyecto que tomó 3 días en realizarse, contó con la participación de Juan Carlos González, Ingeniero de Grúas Telescópicas de Colombia, encargado de dirigir las maniobras ejecutadas y quien es supervisor de izajes con más de 13 años de experiencia en el sector.

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